Пишите нам!
Стартовая страница
Технологии форсирования двигателей.
Методы форсирования двигателей.
Методы модификации головок.
Цена и характеристики тюнинговых двигателей.
Комплектующие для тюнинга двигателей.
Ответы на часто задаваемые вопросы.
Схема проезда.
Повышение проходимости внедорожников ВАЗ.

ТЮНИНГ ДВИГАТЕЛЕЙ ВАЗ



Наш коллектив существует с 1994г.
Мы сотрудничали с такими фирмами как Лада Инжиниринг, Прайд рэйсинг, Инком Лада, Лада Фаворит и др.
На автомобилях, с подготовленными нами двигателями было выиграно большое количество соревнований практически по всем дисциплинам автоспорта - ралли, автокроссу, шоссейно кольцевым и трековым гонкам. Аркадий Кузнецов стал чемпионом России по ралии, а Дмитрий Щеглов серебряным призером чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам.
За 15 лет мы подготовили около 500!!! спортивных и тюнинговых двигателей. Сегодня мы продолжаем работать над совершенствованием конструкций двигателей как для автоспорта, так и для повседневного использования.
Мы будем рады помочь в доводке двигателей Ваших автомобилей.







ВНИМАНИЕ! Наш телефон изменился.
По вопросам приобретения продукции звоните по номерам:
+7 910 429 65 49
+7 495 772 29 75




05.04.2010
Моторист компании рассмотрит предложения от потенциальных работодателей о найме на работу.
Ссылка на резюме: http://hh.ru/resume/a4b61f90008c3e34?print
Телефон для связи: +7 916 533 05 36 Владислав.



05.04.2010
СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ!
Продаётся двигатель ВАЗ 21083i(8кл). Пробег 32000 км.
Блок цилиндров Б/Н (справка/счёт). Подготовка SVR Conversions.
Комплектация и характеристики:
объём 1728 сс (84х78), блок цилиндров высокий, толстостенный (не "Калина"), шатун 129.7мм, поршневой палец d20мм, кованный поршень низкий d84мм (МАМИ, пуансон SVR), кольца KS 1.2х1.5х2.0, доработанный маслянный насос.
ГБЦ доработана - портинг газовых каналов, радиусные фаски, оптимизирована форма камеры сгорания и клапанов, клапаны 37х32, распред.вал "Мастер Мотор" М1 (12.4/11.9/3.3), цельные толкатели, клапанные пружины "ижевские", титановые тарелки. Впускная система - четырёхдроссельный впуск SVR Conversions.
140 л.с./6100 об. 17.3 кг /4700 об.(с серийным выпускным коллектором).
Приятный в эксплуатации элластичный городской мотор.
Цена 55000 руб. (возможен разумный торг).
Подробности по телефону:
+7 916 533 05 36.
открыть фото в новом окне открыть фото в новом окне

Продается спортивный мотор ВАЗ 2112 16V (для кольцевых гонок).
1600см,198 л.с./8800 об.мин. с 4-х дроссельным впуском.
Мотор беспрокладочный (на пассиках).
Цена: 85000 руб.(возможен торг).
Подробности по телефону:
+7 916 533 05 36.
открыть фото в новом окне




13.01.07
Начат выпуск новой модели четырехдроссельного впуска для
16-ти клапанных двигателей ВАЗ.

Подробнее...

Подробнее...






5.01.06
Изготовлены первые образцы четырехдроссельного впуска для
16-ти клапанных двигателей ВАЗ.

Подробнее...

Подробнее...









28.07.05
Изготовлена первая партия ресиверов SVR новой модели для 16-ти клапанного двигателя. По сравнению с предыдущей версией, переход от дроссельного узла к общему объему ресивера сделан плавным. Объем увеличен до 3.5 л. Новый дизайн. Как и прежде при установке ресивера не требуется переделка системы вентиляции картера.
Спешите, количество ограничено.

открыть фото в новом окне открыть фото в новом окне открыть фото в новом окне




19.06.05
Ушла в производство новая модель ресивера SVR (увеличенного объёма) для 16-ти клапанного двигателя. Также готовится к испытанию тюнинговая система 4-х дроссельного впуска для 8-ми и 16-ти клапанных двигателей. Следите за новостями.



20.11.04
Теперь можно приобрести впускной ресивер SVR как отдельную деталь, без установки.



















При перепечатывании материалов ссылка на источник обязательна.

SVR CONVERSIONS

okbdv140 www.okb-dvigatel.ru

Rambler's Top100